Depuis plus de 50 ans, Subaru est à l'avant-garde de la sécurité automobile, aspirant à toujours mieux protéger les occupants. Il n'est donc pas étonnant que le constructeur à qui l'on doit une gamme complète de véhicules primés pour leur sécurité élève la barre encore une fois avec la plateforme globale Subaru. Cette architecture de pointe, utilisée pour la première fois sur la toute nouvelle Impreza 2017 et Crosstrek 2018, jouera un rôle déterminant dans les véhicules Subaru de prochaine génération.
Une mécanique supérieure
La conception de la plateforme globale Subaru a été guidée par trois objectifs principaux : augmenter la stabilité en ligne droite, réduire le niveau de bruit et de vibrations et rehausser le confort de conduite. Cette nouvelle architecture accroît la rigidité structurelle de 70 à 100 % (selon les modèles comparés), intègre des améliorations significatives aux systèmes de direction et de suspension, et autorise un centre de gravité encore plus bas, ce qui se traduit par une maniabilité plus réactive et plus sportive pour le conducteur.
Cette conception diminue par ailleurs les vibrations ressenties dans le volant, le plancher et les sièges en plus de fournir un niveau de silence de roulement qui surpasse les meilleures normes de la catégorie. Enfin, en ayant recours à des montants de suspension plus rigides, la plateforme globale Subaru diminue de moitié le roulis de la caisse par comparaison aux modèles actuels, assurant une conduite confortable et maîtrisée même sur les surfaces les plus inégales.
Conçue pour demain
Une grande solidité est gage de grande sécurité - c'est la raison pour laquelle la plateforme globale Subaru ultra robuste crée un niveau de protection incroyable. La plus grande rigidité structurelle, les améliorations apportées aux systèmes de direction et de suspension ainsi que le bas centre de gravité concourent à rehausser le niveau de sécurité active. Toutes ces améliorations s'unissent pour créer une expérience de conduite plus stable et de meilleures capacités d'évitement.
Sur le plan de la sécurité passive, la rigidité supérieure procède de l'architecture de pointe et de l'utilisation accrue de plaques d'acier haute résistance. Cela permet une absorption de l'énergie d'impact de 40 % supérieure par comparaison aux véhicules Subaru actuels, basés sur l'architecture précédente. La plateforme globale Subaru a le potentiel de respecter voire dépasser les normes anticipées de sécurité anticollision pour l'année 2025.
La flexibilité - pour se plier à la demande
La plateforme globale Subaru doit son nom à sa grande modularité, conçue pour s'adapter à toutes les exigences, de la compacte à hayon au VUS sept ou huit places. Un design aussi polyvalent comporte de nombreux avantages, tant pour les clients Subaru que pour l'environnement.
Les usines Subaru de partout dans le monde peuvent ainsi transformer la ligne d'assemblage pour produire différents modèles, en fonction des types de véhicules souhaités par les clients. Qui plus est, ce design révolutionnaire peut être modifié pour loger divers groupes motopropulseurs, allant de nos actuelles motorisations à essence BOXER SUBARU aux technologies de propulsion alternative de l'avenir. Le résultat est une solution réellement polyvalente et écologique, qui comblera les besoins des automobilistes pour des années à venir.
Châssis sophistiqué : Résistance et sécurité, dérivées du cœur
Les Subaru sont plus solides et plus sûres que jamais, grâce à des méthodes de production en constante évolution et à des progrès technologiques incessants. Le point de départ est la construction même des véhicules ainsi que la qualité des matériaux utilisés. Le cadre et la carrosserie ultra rigides sont à la base d'une performance améliorée à tous les égards, de la dynamique de conduite à la protection en cas d'impact.
Une construction haute performance pour des résultats haute performance
Le cadre est la base sur laquelle on assemble tous les éléments clés d'un véhicule. Fruit de nombreuses années à cibler les meilleurs standards de production, le châssis renforcé en forme d'arceau Subaru est la plateforme idéale pour fournir une confiance inégalée au conducteur. Au moment de concevoir ce cadre, les ingénieurs de Subaru avaient pour objectif de maximiser la résistance du cadre et la rigidité en torsion tout en réduisant le poids au minimum. Cette approche a permis de créer une sensation de grande solidité ainsi qu'une maniabilité plus précise et plus fiable, surtout sur les routes cahoteuses et dans les virages. Ce cadre ultra robuste permet aussi au système de suspension de travailler avec davantage d'efficacité, de fournir un comportement plus fluide en isolant les occupants du bruit et des vibrations. En outre, la construction légère permet d'en arriver à un meilleur ratio puissance-poids et à un meilleur rendement énergétique.
Conçue pour surpasser les normes de sécurité les plus rigoureuses de l'industrie
Le châssis renforcé en forme d’arceau Subaru réunit les montants, les cadres latéraux et les pièces transversales du plancher en une structure en arceau de manière à former une cage de protection ultra robuste. Cette conception exclusive incorpore de l'acier haute résistance pour fournir une protection élevée en cas d'impact ainsi que des zones de déformation progressive à l'avant qui détournent l’énergie d’impact loin de l'habitacle. Plus particulièrement, le montant B est une puissante œuvre d'art, présentant huit épaisseurs d'acier à forte résistance en tension enroulée autour d'une tige de bore ultra haute résistance. Cette colonne est taillée et soudée au laser, puis soudée aux extrémités de façon à créer une structure uniforme et incroyablement solide. Le toit offre également une résistance exceptionnelle — étant constitué du même calibre d’acier que celui des authentiques épées des samouraïs. Ces mesures, en apparence extrêmes, font en sorte que le châssis renforcé en forme d'arceau procure un bon équilibre entre la protection en cas de collision et le contrôle de la dissipation d'énergie, provenant de toutes les directions. Il s'agit d'une conception si efficace qu'elle a aidé Subaru à devenir le seul constructeur à obtenir une mention Meilleur choix sécurité de l'Insurance Institute of Highway Safety (IIHS) pour tous ses modèles, et ce, pour une sixième année consécutive (2010-2015).
