Les meilleurs VUS hors route 2024

Vous êtes à la recherche du meilleur VUS hors route pour partir à l’aventure ? Que vous soyez un couple d’aventuriers ou une famille active, le choix du bon véhicule peut faire toute la différence lorsqu’il s’agit de partir loin de la maison. Découvrez les modèles qui se distinguent sur le marché.

Subaru Forester et sa gamme Wilderness

Le rouage intégral symétrique à prise constante de Subaru n’a plus besoin d’être présenté. Reconnu comme l’un des meilleurs de l’industrie, il vous permettra de rouler avec confiance tant dans les bancs de neige que dans les sentiers hors route.

Si le Subaru Forester 2024 est déjà un excellent VUS pour affronter les conditions difficiles, le Wilderness se taille assurément une place de choix parmi les meilleurs véhicules off road. D’une part, son système X-Mode est livré en version bimode pour s’adapter spécifiquement à la neige et à la terre battue ainsi qu’à la neige épaisse et à la boue.

Sa garde au sol passe de 220 à 235 mm et il se chausse de robustes jantes en alliage de 17 po avec des pneus tout-terrain Yokohama Geolandar. Ses antibrouillards à DEL ronds avec 6 ampoules vous éclairent lorsque vous roulez loin des lampadaires de la ville !

Son design est également pensé pour un maximum de robustesse. En prime, le VUS compact hors route se dote d’un refroidisseur d’huile CVT qui lui permet de doubler sa capacité de remorquage, qui passe à 3 000 lb.

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Subaru Crosstrek et sa gamme Wilderness

Pour les conducteurs qui cherchent un format plus compact et agile encore sans compromis sur les capacités hors route, le Subaru Crosstrek 2024 est celui qu’il vous faut ! Avec sa mouture Wilderness, vous avez affaire à l’un des meilleurs petits VUS hors route.

Tout comme le Forester, le VUS sous-compact reçoit le système de traction intégrale Subaru avec le système X-Mode bimode pour des capacités hors route accrues. Sa garde au sol s’élève également à 235 mm, et sa capacité de remorquage à 3 500 lb ! Des capacités comme on en voit rarement dans le segment. Découvrez tout sur la capacité de remorquage des VUS Subaru.

Les pneus tout-terrain sont montés sur des jantes de 17 po noires. D’ailleurs, le style est particulièrement distinctif avec ses éléments et accents décoratifs noirs ainsi que ses touches de couleur cuivre anodisé. Une robustesse affirmée jusque dans le style !

Par ailleurs, le constructeur a aussi pensé à la protection de l’intérieur, où les sièges sont couverts d’un garnissage souple toutes saisons. Ainsi, vous ne craindrez jamais de vous salir.

Si les VUS hors route sont souvent regardés d’un mauvais œil pour leur consommation d’essence, il faut dire que le Crosstrek présente une option particulièrement avantageuse. Avec une consommation moyenne de 8,1 L/100 km, le Crosstrek Wilderness prouve qu’il est possible de combiner robustesse et économies !

Subaru Outback et sa gamme Wilderness

Si vous cherchez un des meilleurs VUS intermédiaires hors route, le Subaru Outback 2024 devrait absolument figurer sur votre liste. Il fait d’ailleurs partie des VUS avec la meilleure garde au sol, celle-ci s’élevant à 241 mm ! Il franchit les obstacles sans peine, sans oublier son excellent rouage intégral.

Sa motorisation est également plus puissante. Le groupe motopropulseur sélectionné pour cette mouture est un moteur BOXER turbo de 2,4 L développant 260 chevaux et 277 lb-pi de couple.

Un design extérieur plus robuste, une fonction X-MODE bimode, un garnissage toutes saisons à l’intérieur, des pneus tout-terrain : encore une fois, l’ensemble Wilderness est partant pour toutes vos expéditions. Ajoutons d’ailleurs qu’il vous tiendra au chaud lors de vos aventures avec ses sièges chauffants à l’avant et à l’arrière !

Puisqu’il s’agit d’un modèle à vocation familiale avant tout, la sécurité fait partie des points forts dignes d’être soulignés. Nommé « Top Safety Pick+ » par l’IIHS en 2023, il fait assurément partie des plus sécuritaires et rassurants de sa catégorie. Que vous soyez en ville, au détour d’une montagne ou au cœur de la nature, il combine des caractéristiques de sécurité passives et actives efficaces, notamment avec les fonctionnalités EyeSight.

Enfin, ajoutons que les VUS Subaru sont tous dotés de longerons de toit qui vous permettront de transporter encore plus de matériel.

Jeep Wrangler

Bien entendu, on ne saurait imaginer un palmarès des meilleurs VUS hors route sans le légendaire Jeep Wrangler.

Son apparence robuste est reconnaissable entre mille, et ses pneus tout-terrain massifs de 35 po et sa garde au sol de 32,7 cm en font un aventurier de taille. En effet, le SUV fait bien plus qu’affronter des obstacles ; il peut rouler dans 33,5 po d’eau. Le système 4x4 de Jeep est également reconnu pour ses performances remarquables.

Selon la version sélectionnée, vous pourriez retirer les panneaux de portières et le toit pour une véritable aventure en plein air ! Les matériaux intérieurs sont d’ailleurs pensés en conséquence, tout comme dans la gamme Subaru Wilderness ; ces derniers reçoivent un garnissage toutes saisons résistant aux intempéries.

Il n’y a aucun doute possible : il a été pensé de A à Z pour la conduite hors route, et il présente des options de moteurs puissants, quoiqu’un peu plus gourmands (à moins d’opter pour un 4xe, hybride rechargeable). En outre, son format et son style de conduite le rendent moins pratique en ville, où il se montre moins précis qu’un VUS à vocation urbaine.

Si vous cherchez du confort hors route comme en ville, vous préférerez probablement les Subaru, avec leur format maniable et leur suspension de qualité.

Ford Bronco

Dans la même veine que le Wrangler, le Ford Bronco est un mastodonte aux formes cubiques qui se classe parmi les meilleurs SUV hors-piste. Il fait appel au système Terrain Management avec 6 ou 7 modes, à des pneus tout-terrain de 32 po (voire 37 po avec le Raptor) et à différents amortisseurs spécifiques hors route selon la version.

Comme le Wrangler, il peut se défaire de son toit pour vous offrir une expérience encore plus immersive dans la nature et vous propose des moutures à deux ou 4 portes. Le Bronco offre des performances remarquables hors route et des motorisations bien puissantes, dont un 4 cylindres qui peut être jumelé à une boîte manuelle. Sa capacité de remorquage est de 3 500 lb, soit tout autant qu’un Subaru Outback ou même un compact Crosstrek. Le Raptor peut tracter jusqu’à 4 500 lb.

Bien que sa conduite soit plus agréable en ville que celle d’un Wrangler, sa consommation peut être un bémol pour les conducteurs plus soucieux : sa consommation moyenne dépasse les 12 L/100 km et peut atteindre les 15 L/100 km. À titre comparatif, le Outback Wilderness, le plus « gourmand » de la gamme Subaru Wilderness, présente une consommation combinée de 10,1 L/100 km.

Toyota 4Runner

Le 4Runner fait partie des rares VUS toujours construits sur un châssis en échelle. Ce VUS pour hors route a lui aussi plusieurs décennies derrière la cravate ! Pour affronter les sentiers, il fait appel à une construction robuste et à un système à 4 roues motrices temporaires.

Pour encore plus de capacités, on optera pour un TRD Pro, qui ajoute des pneus tout-terrain de 31,5 po, des amortisseurs Fox et d’autres encore. Le 4Runner propose une seule motorisation, soit un puissant V6 de 4,0 L développant 270 chevaux et 278 lb-pi de couple. Celui-ci est jumelé à une boîte automatique à 5 rapports. En comparaison, Subaru propose une boîte CVT dont l’efficacité a été soulignée par plusieurs critiques automobiles.

La dernière refonte du 4Runner remonte à 2010. Si son design robuste est intemporel, sa transmission et sa consommation (13,8 L/100 km combinée) sont parfois la cible de critiques. Cependant, la fiabilité légendaire de Toyota est au rendez-vous et il vous offre une bonne valeur de revente.

Kia Telluride

Si certains modèles de ce palmarès jouent la carte rétro pour séduire, le Kia Telluride a une tout autre approche : celle de la modernité. Le VUS intermédiaire a une apparence urbaine, et pourtant : il s’agit bel et bien d’un VUS hors route à ses heures. Pour sortir des sentiers battus, il vous faudra vous diriger au sommet de la gamme, vers la version X-Pro.

Celle-ci présente des jantes en alliage de 18 po avec des pneus tout-terrain et une garde au sol rehaussée de 10 mm, atteignant 213 mm. Cela demeure néanmoins inférieur à ce que peuvent offrir les Subaru Wilderness : le Forester et le Crosstrek ont une garde au sol de 235 mm, alors que l’Outback a une garde au sol de 241 mm !

Au cœur du Telluride, on retrouve un V6 atmosphérique de 3,8 L développant 291 chevaux et 262 lb-pi de couple et une capacité de remorquage maximale de 5 500 lb. Le véhicule à 7 ou 8 places accueille votre famille dans le confort ; c’est là sa principale qualité. D’ailleurs, vous aurez droit à des caractéristiques particulièrement haut de gamme avec les X-Line et X-Pro. Mais ce luxe a un prix : il y a près de 20 000 $ de différence entre un Subaru Outback Wilderness et un Kia Telluride X-Pro.

GMC Yukon

Quand on pense à voyager dans le luxe, c’est aussi le GMC Yukon qui s’impose à l’esprit. Pour les voyageurs qui aiment les grands espaces, tant dans la nature que dans leur voiture, c’est le VUS grand format tout indiqué. Chacun des 7 ou 8 passagers y trouvent de généreux dégagements et des commodités de pointe, confortables pour toute la durée de l’expédition. Encore une fois, le prix d’achat est beaucoup plus élevé qu’avec un VUS Subaru.

Le Yukon reçoit un système Traction Select de série, mais c’est tout particulièrement la mouture AT4 qui se distingue hors route, avec ses roues de 20 po et ses pneus tout-terrain Goodyear. Bien qu’il vous procure une bonne confiance tout-terrain, son format le rend moins maniable dans les rues étroites de la ville ou au moment de vous stationner. En matière d’agilité et de polyvalence, c’est encore une fois Subaru qui représente le meilleur des deux mondes.

Pour des capacités hors route remarquables, une garde au sol supérieure et une excellente polyvalence entre la ville et le hors route, venez essayer les VUS Subaru chez Desjardins Subaru !